A vejrulle-også kendt som en jordkomprimator-er et stykke vejbyggeri-. Nogle mennesker bemærker ofte i spøg, at en vejtromle kan "flade" alt på dens vej. Men er du virkelig bekendt med de korrekte procedurer for disse "komprimeringsoperationer"?
1. Når arbejdet påbegyndes, skal valsen begynde at bevæge sig, før vibrationsmekanismen aktiveres. Forbrændingsmotoren skal først indstilles til en medium hastighed, og først derefter justeres til en høj hastighed.
2. Ved gearskift eller ved at vende retning skal maskinen først bringes helt til standsning; desuden bør motorhastigheden reduceres under gearskifte-.
3. Det er strengt forbudt at aktivere vibrationsmekanismen, mens tromlen er placeret på hårdt, fast underlag.
4. Ved komprimering af en blød vejbane skal tromlen først udføre 1-2 gennemløb uden vibration, før den fortsætter med at komprimere med vibration aktiveret.
5. Under komprimering skal vibrationsfrekvensen holdes konsistent. For ruller med justerbare vibrationsindstillinger skal frekvensen være korrekt indstillet, før driften påbegyndes; det er strengt forbudt at justere vibrationsfrekvensen, mens vibrationsmekanismen er frakoblet.
6. Justeringer af vendekoblingen, vibrationskoblingen og bremserne bør kun udføres, efter at hovedkoblingen er blevet frakoblet.
7. Når du stiger op eller ned ad skråninger, må højhastighedsgearet ikke bruges. Desuden-inklusive for leddelte vibrerende ruller, der udfører snævre cirkulære komprimeringspassager-er det strengt forbudt at bruge høj-gearet under skarpe sving.
8. Vibrationsmekanismen må ikke aktiveres, mens tromlen kører med høje hastigheder.
9. Når du slukker for maskinen, skal du først frakoble vibrationsmekanismen; anbring derefter vendemekanismen i neutral (midter) position og transmissionen i neutral gear. Til sidst aktiveres håndbremsegrebet; lad motoren gå i tomgang i et par minutter, før den slukkes.
10. Alle andre driftskrav skal overholde de etablerede regler for statiske-komprimering af vejvalser.
